Questa lampadina non ha polarità, quindi non soffre del classico problema di dover invertire i fili sul portalampada quando il negativo e il positivo non corrispondono, come avviene in molte altre lampade a led, che in questi casi non si accendono.
La lampada può essere impiegata per le le frecce anteriori o posteriori (verificare i pin, come spiegato sotto) e produce una luce molto intensa grazie al led di potenza che migliora la visibilità anche diurna delle frecce.
E' fortemente sconsigliato di impiegare lampade a led bianchi per fanali con filtri gialli, in quanto la luce pura dei led è filtrata male delle lenti colorate e risulterebbe quasi bianca. Per ottenere luce gialla pura, vanno utilizzate queste lampade con led gialli.
I led hanno tempi di accensione e spegnimento di pochi millisecondi, quindi il lampeggio della freccia appare di un giallo puro e istantaneo, un effetto estetico decisamente superiore.
La lampadina utilizza un perfezionato circuito di alimentazione che le permette di funzionare perfettamente ad una tensione che va da 10 a 30V senza variare la luce e senza bruciarsi quindi può essere impiegata anche per usi gravosi, su automobili la cui tensione sale oltre 14V a motore acceso senza bruciarsi, e persino su autotreni e barche con tensione base a 24V che salga fino a 28V e oltre.
ATTENZIONE: su alcuni modelli di auto, montando lampadine a led il minor assorbimento provoca un rapido lampeggio delle frecce, in tal caso diventa necessario installare una resistenza per lampadine da 21W in vendita nella sezione resistenze.
Specifiche tecniche della lampada: