Lampada "tuttovetro" da 15mm con attacco 7443 (conosciuto anche come W21/5W) a doppio contatto, che monta uno chassis in alluminio con led di potenza da 6W lenticolari, che emettono luce neutro (stesso colore della luce dei kit xenon a 4000K)
molto simile al colore delle alogene usate per gli anabbaglianti, in grado di produrre due livelli di luminosità.
Va impiegata in sostituzione di lampade a doppio filamento, ad esempio quelle tipicamente usate come luci diurne e di posizione.
MODELLO ADATTO PER LUCI DIURNE (DLR)
Questa lampadina in metallo è stata progettata anche per l'impiego come luci diurne (DLR), grazie allo chassis metallico che permette di raffreddare adeguatamente i led anche per un uso prolungato e in un ambiente "ostile" come i fanali delle auto.
Questa lampadina è bi-polare e bi-modale, ovvero funziona in qualsiasi configurazione sia nello scenario dei "positivi lato lungo" che "positivi lato corto", quindi può essere usata in qualsiasi portalampada e si accende sempre senza far saltare il fusibile dell'auto
Automobili confermate dai clienti come compatibili con questa lampadina (elenco NON esaustivo):
- Alfa Romeo Mito
- Opel astra j
- Opel astra j gtc
- Opel astra sport tourer
- Opel zafira tourer
- Opel insigna
- Opel meriva
- Opel corsa D
- Peugeot 208
- Fiat 500L
- Vw up
La lampadina utilizza un perfezionato circuito di alimentazione che le permette di funzionare perfettamente ad una tensione che va da 10 a 30V
senza variare la luce e senza bruciarsi, quindi può essere impiegata anche per usi gravosi, su automobili la cui tensione sale oltre 14V a motore acceso senza bruciarsi, e persino su autotreni e barche con tensione base a 24V che salga fino a 28V e oltre.
La lampada è dotata di una lente in vetro (non in plastica, come i modelli economici) per concetrare la luce in avanti,
il cui effetto estetico è come avere dei "mini xenon lenticolari" a led con tutti i vantaggi dei led rispetto alle lampade allo xenon: luce estremamente netta e penetrante, nessun degrado e variazione di luminosità, potenza massima istantanea.
Questa lampadina, a differenza di tutte le altre lampadine a led a doppio livello di luminosità utilizza un nuovo circuito di alimentazione che le permette di emettere, in modalità a luce bassa, un quarto della luce della modalità a massima luminosità. In altri termini, a differenza delle altre lampadine a led, è l'unica che
ha una differenza tra i due livelli di luminosità di 4 volte, esattamente pari alla differenza delle lampadine a doppio filamento, dunque
non risente del pericoloso difetto di "poca visibilità" della modalità a luce massima, tipica di tutte le lampadine a led bicontatto fino ad ora.
La disposizione dei led di potenza, ai lati per illuminare la parabola e quello lenticolare sulla punta, consente di illuminare adeguatamente il faro e nel contempo di proiettare in profondità la luce, esaltando l'effetto diurno, di giorno, e diventando dei veri e propri fanali lenticolari ausiliari di notte.
I led da 6W impiegati su questa lampada hanno una efficienza elevata di 80 lumen/W, per una resa di 480 lumen pari ad una lampada alogena da 30W, quindi superiore (del 50%) persino alla luce delle diurne originali da 21W!
L'effetto è di una luce estremamente uniforme come distribuzione e superiore come intensità.
ATTENZIONE: su alcuni modelli di auto, le lampadine sono controllate dal computer di bordo, in tal caso potrebbe essere necessario installare una resistenza per lampadine 21W sul "canale" a luce alta, e una resistenza per lampadine da 5W sul "canale" a luce bassa, entrambe sono in vendita nella sezione resistenze.
Questa lampada è conosciuta anche come lampadina di tipo W21/5W e similari (W21/4W, ecc.), ed è perfettamente compatibile su qualsiasi piedinatura del portalampada, a differenza dei modelli precedenti.
ATTACCO DELLA LAMPADA |
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Specifiche tecniche della lampada:
- Alimentazione: 11-30V DC (corrente continua) con regolatore di tensione che fa funzionare la lampadina perfettamente nell'intervallo di tensione specificato
- Attacco: 7443 (W21/5W)
- Potenza: led 6W metallico lenticolare
- Colore: bianco neutro 4000K
- Lunghezza (base esclusa): 34mm
- Lunghezza (base inclusa, da punta a punta): 63mm
- Diametro massimo: 19mm
- Peso: 68g
- Durata media: 20.000 ore (molto maggiore della vita media di un'automobile)
- Temperatura di esercizio ridotta (inferiore a 40 gradi)