Kit completo (due lampade) di settima generazione per la sostituzione di lampade con attacco H11, dotato di dissipatore passivo toroidale metallico, e led PHILIPS ZES di ultima generazione per un totale di 30W a lampada, capace di produrre 4000 lumen ciascuna e quindi persino superiori alle alogene da 55W usualmente installate sulle auto, sugli autotreni e sulle moto.

Il kit è dotato di una centralina di piccole dimensioni che in molti casi riesce a entrare all'interno del vano del fanale, dunque normalmente non è necessario praticare alcun foro sul tappo dello stesso.
Il dissipatore è totalmente passivo e a forma toroidale, smontabile in modo da adattarsi alle diverse conformazioni dei fari, e non necessita di una ventola.

ATTENZIONE: grazie al dissipatore adattabile il kit è compatibile con molti fari delle più diffuse auto e moto, ma non nel 100% dei casi, in alcune situazioni (es: lampade fissate tramite adattatori fissati sul retro della stessa invece del normale gancio metallico e/o troppo poco spazio tra retro della lampada e tappo del fanale) l'installazione potrebbe risultare molto difficoltosa o addirittura non possibile. Per questo motivo, PRIMA di procedere all'installazione, verificare se la lampada può essere fissata controllando i diagrammi delle dimensioni, in caso negativo il kit può essere restituito esclusivamente se in perfette condizioni.

Il led usato non è il normale Cree montato su kit simili più economici, ma una serie di microled originali Philips ZES per un totale di 30W, capaci di produrre una luce di un bianco purissimo e molto maggiore rispetto ai kit analoghi e più economici grazie all'avanzatissima tecnologia che permette di raggiungere i 160 lumen/W di efficienza!
La resa di queste lampade è 4000 lumen ciascuna, superiore alle normali alogene da 55W, e può essere utilizzato come anabbagliante, abbagliante e fendinebbia secondo necessità. Nel caso di uso su abbaglianti l'accensione immediata è esteticamente e funzionalmente molto migliore delle normali alogene, dando un effetto di immediatezza come un kit bixenon.

I microled Philips ZES non hanno volutamente la lente (usata per "fare scena" e far apparire il kit più luminoso) in quanto la luce più diffusa è concentrata meglio dalle parabole e dalle lenti dei fari, in modo da ottenere una luce più focalizzata e rispettosa del "taglio" previsto dal codice della strada.

Inoltre i led ZES sono impiegati in linea come mostra la figura in modo da simulare perfettamente la forma del filamento originale e quindi sfruttare perfettamente la parabola e la lente per produrre esattamente lo stesso fascio di luce delle alogene!

DETTAGLIO DEL LED PHILIPS ZES

La centralina assolve anche la funzione impropriamente detta "canbus", ovvero nella maggior parte dei casi in cui il computer di bordo controlla la funzionalità della lampada, evita che sia segnalata avaria o lampada bruciata.

ATTACCO DELLA LAMPADA

Caratteristiche:

Specifiche tecniche del kit:
• Alimentazione: 12-24V DC (corrente continua sia a 12V che 24V)
• Attacco: H11
• Circuito "canbus" adeguato per la quasi totalità delle auto e moto che controllano le lampadine.
• Potenza: led PHILIPS ZES per un totale di 30W per ciascuna lampada
• Potenza luminosa: 4000 lumen per ciascuna lampada
• Potenza luminosa equivalente: superiore a 55W per ciascuna lampada
• Angolo di illuminazione: 320 gradi sferici (adatto per fari lenticolari e con parabola)
• Assorbimento: 30W a lampada (sia 12V che 24V)
• Colore: bianco lunare puro 5000K
• Diametro massimo: 16.8mm (base esclusa)
• Lunghezza: 46mm (base esclusa)
• Ingombro posteriore minimo utile: 42mm (lunghezza) x 50mm (diametro)
• Dimensioni centralina (cavi esclusi): 18 x 60 x 35 mm
• Peso: 480g
• Durata media: 20.000 ore (molto maggiore della vita media di un'automobile)
• Temperatura di esercizio ridotta (inferiore a 60°C) con tolleranza fino a 90°C

NOTA: La centralina del kit garantisce un'ampia compatibilità ma in rarissimi casi non è sufficiente per eliminare il controllo luci su qualsiasi auto. In tali rari casi per risolvere al 100% il problema è sufficiente acquistare delle resistenze generiche da 21W che sono calibrate su questo kit per raggiungere, assieme alla centralina, il carico delle lampadine originali. Le resistenze vanno montate a cavallo dei fili (in parallelo) tra positivo e negativo.