MODELLO ADATTO PER LUCI DIURNE (DLR)
Questa lampadina in metallo è stata progettata anche per l'impiego come luci diurne (DLR), grazie allo chassis metallico che permette di raffreddare adeguatamente i led anche per un uso prolungato e in un ambiente "ostile" come i fanali delle auto.
La lampada può essere impiegata nei casi in cui la luce da emettere sia bianca, tipicamente le luci di posizione/diurne anteriori, che normalmente appaiono giallognole al confronto dei fari, soprattutto se xenon. L'uso di lampadine a led bianco lunare elimina questo sgradevole contrasto cromatico.
La lampadina utilizza un perfezionato circuito di alimentazione che le permette di funzionare perfettamente ad una tensione che va da 10 a 30V senza variare la luce e senza bruciarsi quindi può essere impiegata anche per usi gravosi, su automobili la cui tensione sale oltre 14V a motore acceso senza bruciarsi, e persino su autotreni e barche con tensione base a 24V che salga fino a 28V e oltre.
La lampada è dotata di una lente in vetro (non in plastica, come i modelli economici) per concentrare la luce in avanti, il cui effetto estetico è come avere dei "mini xenon lenticolari" a led con tutti i vantaggi dei led rispetto alle lampade allo xenon: luce estremamente netta e penetrante, nessun degrado e variazione di luminosità, potenza massima istantanea.
La disposizione dei led di potenza, ai lati per illuminare la parabola e focalizzati dalla lente sulla punta, consente di illuminare adeguatamente il faro e nel contempo di proiettare in profondità la luce, esaltando l'effetto diurno, di giorno, e diventando dei veri e propri fanali lenticolari ausiliari di notte.
L'utilizzo di led Samsung, di efficienza superiore di 100 lumen/W, permette una resa di 480 lumen (i led sono depotenziati a 4.8W per aumentare l'efficienza scaldandosi meno) pari ad una lampada alogena da 25W, quindi superiore (del 20%) persino alla luce delle lampade originali da 21W!
L'effetto è di una luce estremamente uniforme come distribuzione e superiore come intensità.
ATTENZIONE: su alcuni modelli di auto, le lampadine sono controllate dal computer di bordo, in tal caso potrebbe essere necessario installare una resistenza per lampadine da 21W sul "canale" a luce alta, e una resistenza per lampadine da 5W sul "canale" a luce bassa, entrambe sono in vendita nella sezione resistenze.
Questa lampada è conosciuta anche come lampadina di tipo P21/5W e similari (P21/4W, ecc.).
ATTACCO DELLA LAMPADA |
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NOTA: La lampada ha i due contatti alla base piuttosto spessi, questo è voluto, per assicurare la massima compatibilità. In alcuni casi, tuttavia, questo spessore impedisce di girare la lampada e quindi di fissarla. Se accade, non va assolutamente forzata, invece è sufficiente limare leggermente tali contatti per diminuirne lo spessore.
Specifiche tecniche della lampada: